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zoufry

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Posts posted by zoufry

    Plans For A Caribbean Cruiser

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    1 hour ago, Vaughan said:

    Famous indeed and a beautiful town on a hill overlooking the Canal Lateral à la Loire.  Not far from Marseille-Les -Aubigny, where Blue Line had one of its oldest bases, but I believe now closed by Le Boat.  Further down is Decize, where there is also an ex Blue Line base, now Le Boat.  I recommend looking for hire boat bases as they almost all have a "potence tournant" - gantry crane - on the quay and these are almost always a capacity of 10 Tonnes.

    Locaboat, a big French company, had their building factory at Joigny, near Auxerre and I believe they still hire boats from there.  Further over, on the Saone, is St Jean de Losne with a big Le Boat base and also a large yacht broker called H2O, who have a lot of second hand canal boats for sale.  They may be able to advise you on price.  The owner, now retired, was an ex base manager for Blue Line and the business is still run by his family.

    I have no idea on prices so could not advise but the monthly magazine "Fluvial" has lots of adverts for boats of this type.

    The engine will be a Perkins 4108 or maybe 4107, with a Dowty hydraulic drive.  I advise you to have this checked by a mechanic to ensure the hydraulic oil is still clean with no leaks.  If the hydraulic motor makes a grinding or loud whining noise when in gear, this would be very expensive to replace as they don't make that type any more.  You may even decide not to buy the boat if the drive is damaged.  The boat itself should be fine - they were very well moulded and have "stood the test of time".

    I do not remember any Blue Line boats in white, so has almost certainly been re-painted.  It is not normally possible to bring back a painted boat to a gel-coat finish, so re-painting will be necessary.  International Paints used to do a colour to match the Blue Line blue but I can't remember the name of it.  Anyone else remember?

    Hello Vaughan.

    I have another question as you seem to know the area perfectly.

    I plan to take the barge up to Blois, as much as possible by river via the Briare canal towards Montargis.

    To my knowledge, the Orléans canal which arrives from Montargis to Combleux (Orléans) "is no longer navigable", is there anyway a way to use it?

    I will then finish up to Blois by the Loire, at a time when the waters will be high enough, the idea being to do only a minimum on the Loire.

    Theoretically the simplest would be to go directly up the Loire to Blois, but technically i prefer to follow the maximum secure ways ..............

    Thank you for your opinion.

    Plans For A Caribbean Cruiser

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    Posted

    Vaughan.

    You are living in France, can you say me, for you, what is the € estimate of this model, in relatively good condition in our contry.

    Or give me a price range between good and excellent condition (collection condition)

    Thank by advance, it will permit me to make an coherent offer to seller.

     

    Plans For A Caribbean Cruiser

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    Posted

    Precision: my english is "good" but not perfect, because my best friend come back to france after 10 years to USA when he was adolescent. in this period "he forget" the french language

    The deal between us was i learn him back french, he learn me english language.

    Since many years i'm working with international bisness, this maintains a little bit ;)))

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    Plans For A Caribbean Cruiser

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    Posted

    16 hours ago, Vaughan said:

    Bonjour Mr Joufry et bienvenue chez nous a Norfolk, d'ou le chantier F.B.Wilds a construit les fameux Bateaux Bleus", qui ont fondés la navigation de plaisance interne  en France dans les années soixantes.

    Pour le bateau Caribbean, de 38 pieds il vaut mieux estimer un poids de 10 tonnes pour commander une grue. La situation actuelle du site ou vous voulez sortir le bateau va décider la puissance actuelle pour la grue. Tout dépend sur la distance que la grue doit percher entre la terre ferme et l'amarrage actuelle.

    J'imagine que vous venez d'acheter ce bateau d'un particulier, car ils étaient tous vendu par les sociétés de location, il y a 15 ans déjà.

    Je suis à votre disposition pour tous renseignements complémentaires, étant ancien directeur technique de La "Blue Line" en France!

    Et dans la foulée, le blanc.....

    Plans For A Caribbean Cruiser

    in New Members Say Hi !

    Posted

    16 hours ago, Vaughan said:

    Bonjour Mr Joufry et bienvenue chez nous a Norfolk, d'ou le chantier F.B.Wilds a construit les fameux Bateaux Bleus", qui ont fondés la navigation de plaisance interne  en France dans les années soixantes.

    Pour le bateau Caribbean, de 38 pieds il vaut mieux estimer un poids de 10 tonnes pour commander une grue. La situation actuelle du site ou vous voulez sortir le bateau va décider la puissance actuelle pour la grue. Tout dépend sur la distance que la grue doit percher entre la terre ferme et l'amarrage actuelle.

    J'imagine que vous venez d'acheter ce bateau d'un particulier, car ils étaient tous vendu par les sociétés de location, il y a 15 ans déjà.

    Je suis à votre disposition pour tous renseignements complémentaires, étant ancien directeur technique de La "Blue Line" en France!

    Peut être une autre petite question d'ici là:

    Pouvez vous m'indiquer l'équivalence code RAL de la peinture d'origine Bleu Ciel ?

    Zoufry

    Plans For A Caribbean Cruiser

    in New Members Say Hi !

    Posted

    16 hours ago, Vaughan said:

    Bonjour Mr Zoufry et bienvenue chez nous a Norfolk, d'ou le chantier F.B.Wilds a construit les fameux Bateaux Bleus", qui ont fondés la navigation de plaisance interne  en France dans les années soixantes.

    Pour le bateau Caribbean, de 38 pieds il vaut mieux estimer un poids de 10 tonnes pour commander une grue. La situation actuelle du site ou vous voulez sortir le bateau va décider la puissance actuelle pour la grue. Tout dépend sur la distance que la grue doit percher entre la terre ferme et l'amarrage actuelle.

    J'imagine que vous venez d'acheter ce bateau d'un particulier, car ils étaient tous vendu par les sociétés de location, il y a 15 ans déjà.

    Je suis à votre disposition pour tous renseignements complémentaires, étant ancien directeur technique de La "Blue Line" en France!

    Bonjour Vaughan.

    Tout d'abord je vous remercie pour l'information recherchée.

    Effectivement je suis encore au stade du projet d'acheter ce navire à un particulier.

    Dès que la vente administrative sera effectuée (à mon avis plusieurs mois, car il s'agit d'une succession suite à un décès), je n'hésiterais pas à vous solliciter de nouveau pour profiter de vos précieux conseils.

    Etes vous encore en France à l'heure actuelle ? si oui dans quelle région ?

    Amicalement.

    Zoufry.

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